• Out-of-Stock

Trix 22433 - Lokomotywa parowa BR24 DCC z dźwiękiem i generatorem dymu

Trix 22433Parowóz BR 24 DB, DCC z dźwiękiem oraz generatorem dymu

New
22433
zł1,142.40
Tax included
Out-of-Stock

  Polityka bezpieczeństwa

(edytuj w module Customer Reassurance)

  Zasady dostawy

(edytuj w module Customer Reassurance)

offer-banner1.jpg
right-banner1.jpg

Opis modelu:

  • Lokomotywa BR 24 wyposażona w dekoder mfx z wieloma funkcjami dźwiękowymi.
  • Specjalny silnik w kotle parowozu.
  • Opaski przeciwpoślizgowe.
  • Kocioł z metalu.
  • Fabrycznie wbudowany generator dymu nr 72270.
  • Trzypunktowe białe oświetlenie zmienne w zależności od kierunku jazdy oraz  wbudowany zestaw dymowy – działają konwencjonalnie w analogu, możliwość przełączania przy sterowaniu cyfrowym.
  • Oświetlenie LED-owe ciepłe.
  • Kinematyka krótkiego sprzęgu między parowozem i tendrem.
  • Sprzęgi z przodu parowozu oraz z tyłu tendra – wg NEM. Długość nad zderzakami: 19,4 cm.

Model: The locomotive has an mfx digital decoder and extensive sound functions. It also has a special motor in the boiler. 3 axles powered. Traction tires. The boiler is constructed of metal. The locomotive comes with a factory-installed 72270 smoke unit. The dual headlights change over with the direction of travel. They and the built-in smoke unit will work in conventional operation and can be controlled digitally. Maintenance-free, warm white LEDs are used for the lighting. There is a close coupling with a guide mechanism between the locomotive and the tender. There is a close coupler with an NEM pocket and a guide mechanism on the rear of the tender. There is a close coupler in an NEM pocket on the front of the locomotive. The tender comes from the class 50. Length over the buffers 19.4 cm / 7-5/8".

Prototype: German Federal Railroad (DB) class 24 passenger steam locomotive with a type 2'2' T 26 tender from the class 50. In 1948, this locomotive was equipped with the larger tender for use at the Göttingen testing institute. This tender could clearly take on more water than the standard tender could. With its cab's back wall, it could run in reverse at speeds up to 80 km/h / 50 mph. Standard design locomotive with small, originally Wagner smoke deflectors. Locomotive road number 24 061. The locomotive looks as it did around 1950.

22433
New

Data sheet

Skala
Producent
Trix
Numer katalogowy
TX22433
Comments (0)
No customer reviews for the moment.

Customers who bought this product also bought:

16 other products in the same category:

Korzystając z naszej strony wyrażasz zgodę na wykorzystywanie przez nas plików cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce. Accept More info Reject