• Out-of-Stock

Rivarossi HR2884S - Parowóz Union Pacific Class 4000 – Big Boy 4014, ep. III, DCC z dźwiękiem

Rivarossi HR2884S - Parowóz Union Pacific Class 4000 – Big Boy 4014, ep. III, DCC z dźwiękiem

Planowana data pojawienia: III kwartał 2023



New
HR2884S
zł2,569.00
Tax included
Out-of-Stock

  Polityka bezpieczeństwa

(edytuj w module Customer Reassurance)

  Zasady dostawy

(edytuj w module Customer Reassurance)

offer-banner1.jpg
right-banner1.jpg

Model Rivarossi HR2884

  • Skala H0 (1:87)
  • 5-cio polowy silnik z kołem zamachowym w kotle
  • Napędzane dwa wózki
  • Gniazdo dekodera DCC (21 pin)
  • Metalowe barierki
  • Oświetlenie Led
  • Koła zgodne z profilem RP-25
  • Długość: 18-3/4″

Lokomotywa z tendrem węglowym.

60-ta rocznica Big Boy’a

W roku 2019 przypada 150-ta rocznica odkąd Pacific Railroad zakończyło działalność. Linia kolejowa tego amerykańskiego przedsiębiorstwa kolejowego łączyła istniejącą wschodnią sieć USA z wybrzeżem Pacyfiku w Omaha w stanie Nebraska. Miała długość 1912 mil została zbudowana w latach 1863–1869.
W tym roku mija też 60 lat od moment wyłączenia z eksploatacji lokomotywy Big Boy. W lipcu 1959 parowóz Big Boy przewiózł ostatni skład. Jego podróż skończyła się wczesnym rankiem 21 lipca. Dlatego firma Union Pacific postanowiła odrestaurować i przywrócić na tory, legendarną lokomotywę Big Boy 4014.

Union Pacific Series 4000

Jest to seria parowozów towarowych, o układzie osi według oznaczenia amerykańskiego: 4-8-8-4, wyprodukowanych w liczbie 25 w latach 1941 i 1944 przez ALCO dla kolei Union Pacific Railroad, oznaczonych numerami 4000-4024. Parowozy tej serii należą do największych i najsilniejszych na świecie.
Powstało 25 egzemplarzy lokomotywy “Big Boy”, dostarczonych w dwu transzach – 20 i 5 egzemplarzy. Wszystkie pierwotnie zbudowano jako opalane węglem. Jeden egzemplarz o numerze 4005 dostosowano później na napęd olejem, 
Większość z lokomotyw Big Boy nie jest w stanie zdatnym do użytku, jednak Union Pacific planowało odrestaurowanie parowozu nr 4014. Na tory miał wrócić w 2019, aby uczcić 150-tą rocznicę utworzenia pierwszej transkontynentalnej linii w USA.
Zgodnie z wcześniejszymi założeniami w II kwartale 2019 r. parowóz nr 4014 został przywrócony do pełnej sprawności i w dniu 4 maja 2019 r. odbył swój inauguracyjny przejazd.

HR2884S
New

Data sheet

Producent
Rivarossi
Numer katalogowy
HRS2753
Comments (0)
No customer reviews for the moment.

16 other products in the same category:

Korzystając z naszej strony wyrażasz zgodę na wykorzystywanie przez nas plików cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce. Accept More info Reject