Lokomotywa parowa (parowóz) T16.1, BR 94, 094 652-5, DB, Ep IV, czarna, LokSound, Generator dymu, Skala H0, DC/AC - ESU 31102

Wykonanie bardzo szczegółowe z wieloma drobnymi detalami, filigranowym orurowaniem kotła wykonany w wiekszości z metalu. Filigranowe metalowe koła podnoszące walory wizualne modelu.

Model został przygotowany do łatwej zmiany systemu zasilania z DC/DCC na AC. 

Dołączone jako części zapasowe są dwa sprzęgi z ramionami niemagnetycznymi, które pozwalają na bezproblemową współpracę z zamontowanymi w modelu sprzęgami elektromagnetycznymi.

W modelu zastosowano sensory do synchronizacji dźwięku silników parowych oraz wydmuchów z generatora dymu z obrotem kół. Zastosowano równiez sensory wykrywające łuki oraz rozjazdy i uruchamiające odpowiedni odgłos skrzypienia kół.

Model wyposażono w światła manewrowe (prawe dolne latarnie).

W podświetlanej kabinie znajduje się maszynista oraz palacz, a po uruchomieniu odgłosu ładowania węgla z paleniska wydobywają się blaski płomieni.

Model

• Ostoja oraz obudowa lokomotywy w wiekszości wykonane z metalu
• Dodatkowe detale z mosiądzu i plastiku
• Mosiężne stopnie zderzaki
• Sprzęg automatyczny zgodny z NEM 362
• Silnik bezrdzeniowy z kołem zamachowym
• Napędzane pięć osi poprzez wiązary
• Gumki przyczepnościowe na dwóch kołach
• Uniwersalna elektronika do zastosowania modelu w systemach DC oraz AC
• Oświetlenie białe/czerwone zmienne zgodnie z kierunkiem jazdy, oświetlenie budki maszynisty, oświetlenie manewrowe, podświetlane palenisko z efektem płomieni
• Model z zainstalowanym dekoderem ESU LikSound M4 oraz wysokiej jakości głośnikiem
• “PowerPack” w celu podtrzymania zasilania
• Synchroniczny generator dymu wspomagany mikro-wentylatorem z kontrolą temperatury
• Sprzęgi elektromagnetyczne
• Długość ze zderzakami 145.5 mm
• Minimalny promień 420 mm

Zawartośc pudełka

• Lokomotywa w reprezentacyjnym opakowaniu
• Woreczek z częściami dodatkowymi
• Pipeta do uzupełniana płynu do generatora dymu
• Dokumentacja