Piko 96339Z - Elektrowóz towarowy ET22-245 PKP ep. IV, DCC z dekoderem ZIMO+E1+UPS
Piko 96339Z - Elektrowóz towarowy ET22-245 PKP ep. IV, Ostrów Wielkopolski, DCC z dekoderem ZIMO+E1+UPS
(edytuj w module Customer Reassurance)
(edytuj w module Customer Reassurance)
Realizowane funkcje:
- Ø F0 włączenie / wyłączenie świateł białych zmiennych kierunkowo
- Ø F1 czerwone światła zmienne kierunkowo
- Ø F2 oświetlenie kabin w zależności od kierunku jazdy
- Ø F3 jazda manewrowa (zredukowana prędkość oraz czasy rozpędzania i hamowania) + światła manewrowe
- Ø F4 światła postojowe
- Ø F5 światła długie / krótkie
- Ø F6 oświetlenie przedziału maszynowego
- Ø F7 oświetlenie kabiny A
- Ø F8 oświetlenie kabiny B
- Ø F9 światła białe przód stałe
- Ø F10 światła białe tył stałe
- Ø F11 światła czerwone stałe z tyłu
- Ø F12 światła czerwone stałe z tyłu
Ostrów Wielkopolski
Nowość 2023: Wersja malowania modelu ET22 PKP dla epoki IV. PIKO ET22 wyróżnia się najlepszym lakierem i nadrukami oznaczeń, filigranowymi pantografami, precyzyjnie wykonanymi lampami, cyfrowo włączanym oświetleniem kabiny maszynisty oraz światłami przednimi i tylnymi, które działają w zależności od kierunku jazdy. Oświetlenie realizowane jest za pomocą diod LED. Model z ramą z odlewanego ciśnieniowo cynku posiada pięciobiegunowy silnik z kołem zamachowym zapewniającą doskonałe właściwości jezdne oraz dwie gumki przyczepnościowe zapewniające dużą siłę pociągową, które są rozmieszczone ukośnie na wewnętrznych osiach obu wózków. Prosta instalacja dekodera dźwięku i możliwie największy głośnik są oczywiście przygotowane na starannie zaprojektowanej płytce drukowanej z interfejsem PluX22. Do modelu ET22 dołączone są atrapy przewodów hamulcowych.