• -zł800.00

Trix 22971 - Szybki pociąg ICE4, DBAG, ep.VI, DCC z dźwiękiem, oświetleniem i elektrycznie podnoszonymi pantografami

Trix 22971Szybki pociąg ICE4, DBAG, ep.VI, DCC z dźwiękiem, oświetleniem i elektrycznie podnoszonymi pantografami

Całkowicie nowe formy. Fabrycznie zainstalowane oświetlenie wnętrza LED. Różne scenariusze oświetlenia wnętrza sterowane cyfrowo. Pantografy można podnosić i opuszczać oddzielnie w ramach funkcji cyfrowej.

New
22971
1 Item
zł4,456.00
zł3,656.00 Save zł800.00
Tax included

Lowest price in the period of 30 days before current promotion: zł3,256.00 +zł400.00

Last items in stock

  Polityka bezpieczeństwa

(edytuj w module Customer Reassurance)

  Zasady dostawy

(edytuj w module Customer Reassurance)

offer-banner1.jpg
right-banner1.jpg

Model:

Jest to wersja pięcioczęściowa o skali długości 1:95. Pociąg posiada dekoder cyfrowy oraz rozbudowane funkcje dźwiękowe i świetlne. Posiada również kontrolowany, wysokowydajny napęd za pomocą koła zamachowego, zamontowanego centralnie w wagonie restauracyjnym „Bordrestaurantwagen”. Wszystkie 4 osie w obu wózkach napędzane za pomocą wałów kardana. Opony trakcyjne. Kabiny w wagonach końcowych mają szczegóły wnętrza. Odbieranie prądu zmienia się wraz z kierunkiem jazdy i zawsze znajduje się w wagonie końcowym, z przodu pociągu. Pociąg posiada specjalne sprzęgi ścisłe z mechanizmami prowadzącymi. Potrójne reflektory i podwójne czerwone światła obrysowe zmieniają się w zależności od kierunku jazdy, działają w trybie konwencjonalnym i można nimi sterować cyfrowo. Pociąg posiada fabrycznie zamontowane oświetlenie wnętrza. Oświetlenie wewnętrzne zasilane jest z ciągłych połączeń elektrycznych całego pociągu. Różne scenariusze oświetlenia wnętrza można sterować cyfrowo. Istnieje również oświetlenie kabiny, którym można sterować oddzielnie w trybie cyfrowym. W całym oświetleniu zastosowano bezobsługowe diody LED o ciepłej bieli i różnych kolorach. Oba pantografy w wagonie napedowym można podnosić i opuszczać oddzielnie, korzystając z funkcji cyfrowej.

Minimalny promień działania wynosi 437,5 mm / 17-1/4”. Jazda pociągiem w promieniu R1 jest również możliwa, jeśli pominie się skrajnię.

Długość pociągu 151,5 cm.

Prototyp:

pociąg dużych prędkości German Railroad, Inc. (DB AG) ICE 4 klasy 412/812. Jeden (1) wagon końcowy EW 1.2-H, klasa 812, 1. klasa. Jeden (1) wagon restauracyjny RW „Bordrestaurant”, klasa 812, I klasa. Jeden (1) samochód serwisowy TW 2.2, klasa 412, 2. klasa. Jeden (1) wagon pośredni MW 2-H, klasa 812, 2. klasa. Jeden (1) wagon końcowy EW 2.2-H, klasa 812, 2. klasa. Pociąg z napędem silnikowym 9005 jako ICE 786, na trasie kolejowej Dworzec główny w Monachium – Dworzec główny w Würzburgu – Fulda – Hamburg-Altona.

Pociąg wygląda tak jak w 2018 roku.

22971
New
1 Item

Data sheet

Producent
Trix
Numer katalogowy
TX22971
Zarząd kolei
DB AG

You might also like

Comments (0)
No customer reviews for the moment.

16 other products in the same category:

Korzystając z naszej strony wyrażasz zgodę na wykorzystywanie przez nas plików cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce. Accept More info Reject