MX648
Nowy produkt
Zimo MX648 - dekoder dźwiękowy 0,8A, 6 wyjść funkcyjnych, brak wyjść logicznych, 11 kabli bez wtyczki.
Dekoder nie zawiera głośnika, głośnik należy dokupić osobno. Zalecany jeden głośnik 8 Ohm
-1 Sztuka Sztuki
Towar na zamówienie, zapytaj o dostępnosć przed złożeniem zamówienia !
Ostatnie egzemplarze!
Data dostępności:
Dekoder jazdy i dźwięku Zimo MX648 (1W) DCC 11-kabli
Zimo MX648 - dekoder dźwiękowy 0,8A, 6 wyjść funkcyjnych, brak wyjść logicznych, 11 kabli bez wtyczki.
Dekoder nie zawiera głośnika, głośnik należy dokupić osobno. Zalecany jeden głośnik 8 Ohm
Odbiorca: :
* Pola wymagane
lub Anuluj
Skala | TT+N |
Wymiary | 20 x 11 x 4 mm |
Złącze dekodera | Brak (tylko przewody) |
Max obciążenie przez silnik | 0,8 A |
Max obciążenie przez silnik (chwilowe do 20s) | 1,5 A |
Liczba wyjść funkcyjnych wzmacnianych | 6 |
Max obciążenie wyjść funkcyjnych | 0,5 A łącznie |
Moc audio | 1 W |
Impedancja głośnika | 8 Ohm |
Pojemność pamięci audio | 32 Mbit |
Interfejs S.U.S.I | TAK |
Dekodery standardowo posiadają wgrany zestaw dźwięków do lokomotyw parowych oraz jednej lokomotywy spalinowej. Dźwięk można wybrać poprzez zmianę wartośći CV # 265:
Do każdego zakupionego dekodera dźwiękowego wgrywamy na życzenie dźwięki z biblioteki darmowych dźwięków dostępnych na stronie Zimo lub z portalu dcc24.eu.
obsługa adresów: DCC 1-10239, adresy grupowe (consist) do sterowania pojazdami w trakcji wielokrotnej 1-127, Motorolla-Märklin 1-80,
obsługa funkcji F0-F12, lub do F28 dla dźwięków albo przy wykorzystaniu zaawansowanego mapowania (tzw "Swiss mapping")
obsługa 14, 28 lub 128 kroków prędkości oraz 256 lub 1024 wewnętrznych stopni prędkości
programowanie zmiennych CV w trybie serwisowym (na torze do programowania) oraz w trybie POM (na makiecie)
praca bez przerw oraz resetu dekodera, przy utracie zasilania, do 1-2 sekund nawet bez zewnętrznego źródła zasilania (kondensatora)
możliwość podłączenia zewnętrznego zasilania (kondensatora UPS) w celu zapewnienia bezprzerwowej pracy na zabrudzonych torach lub przy przejeździe przez rozjazdy bez zasilanej krzyżownicy (np Piko A-Gleis)
możliwość sterowania modelem przy zasilaniu analogowym DC z automatycznym wykrywaniem tego typu zasilania
automatyczne wykrywanie zasilania analogowego (AC Märklin) z możliwością jazdy oraz zmiany kierunku (poprzez impuls w systemie Marklina)
możliwość aktualizacji oprogramowania dekodera bez potrzeby wyjmowania dekodera z modelu za pomocą oprogramowania Zimo oraz jednego z urządzeń: MXDECUP, MXULF, MXULFA, MX31ZL, MX10 oraz Roco / Fleischmann Z21
zabezpiecznie przeciw przeciążeniom na wszystkich wyjściach (proszę zwrócić uwagę na maksymalne ociążenie wyjść w poszczególnych typach dekoderów)
zabezpieczenie temperaturowe
zabezpieczenie przed impulsami napięcia generowanymi przez silniki w modelach
dopuszczalne napięcie wejściowe 35V pozwala na bezpieczne stosowanie dekoderów w systemach bez stabilizacji napięcia w torach, takich jak Roco / Fleischmann Multimaus, czy boostery Uhlenbrock.
wysoka częstotliwość sygnału sterującego silnikiem, 20 lub 40 kHz, zapewniająca cichą pracę silnika
obsługa wszystkich typów silników DC, także bezrdzeniowych (Faulhaber, Maxxon), łącznie z silnikami na prąd przemienny AC (po zastosowaniu dodatkowych diód)
obsługa starszych silników takich jak "okrągłe" silniki Fleischmanna lub silniki dostosowane do niskiej częstotliwości sygnału zasilającego
programowalna krzywa prędkości poprzez 3 zmienne CV, lub tabelę prędkości złożoną z 28 niezależnych poziomów, zgodnie ze standardem NMRA
alternatywna kontrola prędkości w km/h z możliwością ustawienia prędkości na poziomach 1/2 km/h, 1 km/h lub 2 km/h na każdy krok prędkości
tryb jazdy manewrowej ze zredukowaną prędkością oraz z wyłączoną lub ograniczoną bezwładnością przyspieszania / hamowania (aktywowane przez F3 i F4)
pełne mapowanie funkcji zgodne ze standardem NMRA dla F0 - F12 oraz dodatkowo do F28 dla dźwieków lub wyjść funkcyjnych przy zastosowaniu zaawansowanego mapowania, tzw "Swiss mapping"
przyciemnianie, miganie, tryby pracy oświetlenia dla modeli amerykańskich oraz inne efekty takie jak: miękki start, światła stopu, automatyczne wyłączanie i inne
zatrzymanie na odcinkach zasilanych DC, zatrzymanie przy niesymetrycznym sygnale DCC (ABC), zatrzymanie na sekcjach hamowania w systemie Marklina
kontrola prędkości jazdy (w pieciu poziomach) w zależności od podawanageo sygnału oraz zatrzymywanie na czerwonym świetle (Zimo HLU)
identyfikacja numeru pociągu w systemie Zimo
hamowanie na ustalonym dystansie w dwóch wariantach (natychmiastowe hamowanie lub opóźnione hamowanie przy niższych prędkościach)
RailCom: odczyt prędkości pociągu km/h, odczyt CV, odczyt adresu, kontrola parametrów dekodera oraz wiele innych dostępnych w nowych wersjach oprogramowania
wgrywanie nowych dźwięków za pomocą tych samych urządzeń, które służą do aktualizacji oprogramowania
jakość dźwięku 22 kHz i 11 kHz, odtwarzanie do 4 kanałów jednocześnie (np. odgłos pary, syk kotła, pompy powietrza, gwizdek)
synchronizacja dźwięku z aktualną prędkością lokomotywy
Wszystkie sprzedawane towary są nowe w oryginalnych, fabrycznych opakowaniach, jeśli nie zaznaczono inaczej.
Produkty mogą zawierać drobne elementy i są przeznaczone dla osób powyżej 14 roku życia.
Złożenie zamówienia wiąże się z obowiązkiem zapłaty.
429,00 zł
406,43 zł -3% 419,00 zł
429,00 zł
406,43 zł -3% 419,00 zł
406,43 zł -3% 419,00 zł
406,43 zł -3% 419,00 zł
419,00 zł
399,00 zł
389,00 zł
439,00 zł
439,00 zł
439,00 zł
439,00 zł
419,00 zł
419,00 zł
429,00 zł
389,00 zł
369,00 zł
429,00 zł
399,00 zł
409,00 zł
419,00 zł
399,00 zł
399,00 zł
79,00 zł
39,00 zł
459,00 zł
399,00 zł
369,00 zł
425,00 zł