- Nowy
Piko 52388 - Lokomotywa spalinowa SM41-126 PKP Lok. Port Centralny, DOKP Szczecin,PKP,ep. IV, DCC z dźwiękiem PSD XP5 + UPS
Piko 52388 - Lokomotywa spalinowa SM41-126 PKP Lok. Port Centralny, DOKP Szczecin,PKP,ep. IV, DCC z dźwiękiem PSD XP5 + UPS
Planowana data ukazania koniec lutego.
Polityka bezpieczeństwa
Zasady dostawy i zwrotów
Absolutna nowość w ofercie PIKO – precyzyjny model lokomotywy manewrowej serii SM41, eksploatowanej przez Polskie Koleje Państwowe. Pierwowzór, będący węgierską konstrukcją (typ MÁV M44), przez lata stanowił ważny element taboru manewrowego w Polsce. Model ten wypełnia istotną lukę na makietach z IV epoki, oferując doskonały kompromis między wytrzymałością a filigranowymi detalami.
Realizowane funkcje cyfrowe:
Ø F0 - Światła białe i czerwone zmienne kierunkowo
Ø F1 - Włączenie / wyłączenie dźwięku
Ø F2 - Syrena (wysoki ton)
Ø F3 - Syrena długa
Ø F4 - Oświetlenie pulpitu sterowniczego
Ø F5 - Oświetlenie kabiny
Ø F6 - Oświetlenie rewizyjne podwozia (stopni)
Ø F7 - Bieg manewrowy
Ø F8 - Oświetlenie pociągu: Lokomotywa ciągnąca
Ø F9 - Oświetlenie pociągu: Lokomotywa pchająca
Ø F10 - Regulacja głośności w kilku poziomach
Ø F11 - Wyciszenie dźwięku (tryb tunelu)
Ø F12 - Krótki gwizd
Ø F13 - Długi gwizd
Ø F14 - Krótka syrena modulowana
Ø F15 - Długa syrena modulowana
Ø F16 - Dźwięk sprzęgania / rozprzęgania
Ø F17 - Drzwi kabiny 1
Ø F18 - Drzwi przedziału maszynowego
Ø F19 - Drzwi kabiny 2
Najważniejsze cechy modelu
-
Wierność oryginałowi: Model odwzorowuje wersję z charakterystycznym, żebrowanym pudłem (ściany boczne). Konstrukcja uwzględnia specyficzne dla polskich maszyn detale, takie jak antena radiowa PKP oraz typowe dla tej serii okrągłe gniazda elektryczne.
-
Bogactwo detali: Lokomotywa posiada precyzyjnie wykonane, wolnostojące barierki i poręcze, a także dokładnie odwzorowane wózki z rurami piaskowymi i szczękami hamulcowymi. Na dachu i podwoziu widoczne są dodatkowe elementy, takie jak zbiornik paliwa, układ wydechowy typu MÁV oraz elementy wentylacji.
-
Oświetlenie: Model wyposażony jest w nowoczesne oświetlenie LED, zmieniające się kierunkowo (białe/czerwone).
-
Funkcja dodatkowa: Oświetleniem kabiny maszynisty oraz podświetleniem pulpitu sterowniczego
-
-
Napęd i technika: Solidna rama z odlewu cynkowego zapewnia odpowiednią masę i uciąg. Silnik przekazuje moc na cztery osie, z czego dwie wyposażone są w gumki przyczepnościowe. Model posiada gniazdo sprzęgu zgodne z NEM 362 oraz kinematykę krótkiego sprzęgu (KKK).
Specyfikacja Techniczna
Rys historyczny
Lokomotywy serii SM41 to spalinowozy produkowane przez węgierskie zakłady Ganz-MÁVAG (typ DVM2). Do Polski trafiły w latach 60. XX wieku. Ze względu na swoje pochodzenie i charakterystyczną pracę silnika, dzieliły pewne cechy wizualne z innymi "węgrami" na polskich torach (jak np. SM40). W Epoce IV (którą reprezentuje ten model) były one powszechnym widokiem na bocznicach przemysłowych, górkach rozrządowych oraz przy obsłudze lżejszych pociągów towarowych i osobowych na terenie całego kraju.
52388
Opis
- Skala
- H0
- Producent
- Piko
- Numer katalogowy
- 52388
- System zasilania
- DC/DCC
- Zarząd kolei
- PKP
- Dekoder cyfrowy
- TAK
- Dźwięk
- TAK
- Kondensator UPS
- TAK
Producent PIKO Spielwaren GmbH Lutherstraße 30 96515 Sonneberg Niemcy info@piko.de +49 (3675) 8972 - 42
WWW: https://www.piko.de/DE/index.php/de/
Uwaga! Wierne oryginałowi i w skali modele oraz akcesoria elektryczne przeznaczone dla dorosłych kolekcjonerów. Nieodpowiednie dla dzieci poniżej 14 roku życia.
Do zasilania tego produktu można używać wyłącznie transformatora zabawkowego zgodnego z normą VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7.
Zobacz także
Komentarze (0)
Na razie nie dodano żadnej recenzji.
16 innych produktów w tej samej kategorii:
-
![Piko 56664 - PSD XP Sound VT 2.09 Origin PluX22 i głośniki]()
- Nowy
-
![Piko 35053 - Kontroler analogowy G-Smart Wi-Fi 5A]()
- Nowy
-
![Piko 35051 - Kontroler G-Smart WLAN]()
- Nowy
-
![Piko 65007 - G-Bahnwärterhaus]()
- Nowy
-
![Piko 53390 - Opakowanie Dms 903 niebiesko-beżowe DB AG V]()
- Nowy
Piko 52388 - Lokomotywa spalinowa SM41-126 PKP Lok. Port Centralny, DOKP Szczecin,PKP,ep. IV, DCC z dźwiękiem PSD XP5 + UPS
Planowana data ukazania koniec lutego.