Piko 96341ZS - Elektrowóz towarowy ET22-678 PKP, ep. V, DCC z dźwiękiem ZIMO + E1 + UPS
Piko 96341ZS - Elektrowóz towarowy ET22-678 PKP, ep. V, Lok. Łazy, DCC z dźwiękiem ZIMO + E1 + UPS
Dostepność: koniec 07.2023
Polityka bezpieczeństwa
Zasady dostawy i zwrotów
Realizowane funkcje:
· F0 włączenie / wyłączenie świateł białych zmiennych kierunkowo + dźwięk przełącznika
· F1 trąbka niskotonowa
· F2 trąbka wysokotonowa krótka
· F3 jazda manewrowa (zredukowana prędkość oraz czasy rozpędzania i hamowania) + dźwięk rozprzęgania + światła manewrowe
· F4 światła czerwone zmienne kierunkowo + dźwięk przełącznika
· F5 oświetlenie kabin zmienne kierunkowo + dźwięk przełącznika
· F6 światła długie + dźwięk przełącznika
· F7 kompresor
· F8 uruchomienie / wyłączenie lokomotywy oraz dźwięków jazdy
· F9 gwizdek konduktora
· F10 rozmowy przez radio #1
· F11 dźwięk tarcia kół o szyny na łukach i rozjazdach
· F12 zapowiedź stacyjna
· F13 podnoszenie/opuszczanie pantografu
· F14 trąbka krótka niskotonowa
· F15 rozmowy przez radio #2
· F16 trąbka długa – dwa tony
· F17 światła postojowe
· F18 podświetlenie przedziału maszynowego
· F19 zwiększenie głośności dźwięku
· F20 zmniejszenie głośności dźwięku
· F21 drzwi
· F22 piaskowanie
· F23 hasler
· F24 sprężarka pomocnicza
· F25 rozmowy przez radio #3
· F26 rozmowy przez radio #4
· F27 odluźnienie hamulca
· F28 czuwak
Dźwięki uruchamiane automatycznie w losowych odstępach czasu:
Ø wydmuch powietrza
Ø sprężarka
Ø czuwak
Lok. Łazy
Nowość 2023: Wersja malowania modelu ET22 PKP dla epoki IV. PIKO ET22 wyróżnia się najlepszym lakierem i nadrukami oznaczeń, filigranowymi pantografami, precyzyjnie wykonanymi lampami, cyfrowo włączanym oświetleniem kabiny maszynisty oraz światłami przednimi i tylnymi, które działają w zależności od kierunku jazdy. Oświetlenie realizowane jest za pomocą diod LED. Model z ramą z odlewanego ciśnieniowo cynku posiada pięciobiegunowy silnik z kołem zamachowym zapewniającą doskonałe właściwości jezdne oraz dwie gumki przyczepnościowe zapewniające dużą siłę pociągową, które są rozmieszczone ukośnie na wewnętrznych osiach obu wózków. Prosta instalacja dekodera dźwięku i możliwie największy głośnik są oczywiście przygotowane na starannie zaprojektowanej płytce drukowanej z interfejsem PluX22. Do modelu ET22 dołączone są atrapy przewodów hamulcowych.