- Wyprzedaż!
- -480,00 zł
- O sklepie
- Aktualności
- PROMOCJE
-
Nowości
- Nowości PKP 2024 - Przedsprzedaż
- Nowości Piko 2024
- Marzec 2024
- Luty 2024
- Styczeń 2024
- Grudzień 2023
- Listopad 2023
- Październik 2023
- Wrzesień 2023
- Sierpień 2023
- Lipiec 2023
- Czerwiec 2023
- Maj 2023
- Kwiecień 2023
- Marzec 2023
- Luty 2023
- Roco Nowości 2023
-
Piko Nowości 2023
- H0 Classic nostalgie Loks
- N Lokomotiven. Wagen
- Gartenbahn Zubehör
- Gartenbahn Wagen
- Gartenbahn Lokomotiven
- Wagen und Zubehör
- TT Lokomotiven
- PIKO Expert Plus
- H0 Expert Wagen
- PIKO Hobby Wagen
- H0 Expert Lokomotiven
- PIKO Hobby Lokomotiven
- H0 SmartControlWLAN Start-Sets
- H0 Start-Sets
- PIKO Digital
- H0 classic nostalgie Güterwagen
- H0 classic nostalgie Personenwagen
- Trix Nowości 2023
-
Tabor PKP
- Seria EP09
- Seria SM31
- Seria EN57 "KIBEL"
- Seria SU46 "Suka"
- Seria ET21 PIKO, MTB
- Seria ET22 PIKO
- Seria SP45, SU45 PIKO
- Seria EU07, ET41 PIKO
- Seria SM42, SP42 PIKO
- Seria ST44 PIKO, ROCO
- Lokomotywy elektryczne
- Lokomotywy parowe
- Lokomotywy spalinowe
- Wagony osobowe
- Wagony towarowe
- Zestawy startowe
- Wagony 120A "Bonanaza"
- Wagony 111A, 112A typu Y
- Wagony towarowe 401Z
- Wagony cysterny 406R
-
Sterowanie DCC
- Dekodery do wybranych modeli
- Dekodery jazdy i oświetlenia
- Dekodery dźwiękowe
- Dekodery funkcyjne
- Dekodery akcesoriów
- Dekodery dla konwerterów
- Akcesoria do dekoderów
- Centralki i systemy sterowania
- Boostery / Wzmacniacze sygnału
- SUSI - Moduły dźwiękowe
- SUSI - Moduły funkcyjne
- Głośniki
- Kondensatory UPS
- Programatory / Moduły aktualizacji
- Sterowanie analogowe
- Oświetlenie
- Akcesoria i elektronika
- Moduły informacji zwrotnej S88
- Moduły pętli
- Zasilacze
-
Modele kolejowe
- Modele kolejowe H0 (1:87)
- Modele kolejowe H0e/H0m
-
Modele kolejowe TT (1:120)
-
Modele kolejowe N (1:160)
- Modele kolejowe Z (1:220)
- Modele kolejowe G (1:22,5)
- Modele kolejowe 1 (1:32)
- Modele kolejowe 0 (1:45)
- ACME
- Fleischmann - Modele
- Piko - Modele
- Roco - Modele
- Marklin - Modele
- Tillig - Modele
- TRIX - Modele
- Igra Model
- Roco Nowości TT 2022
- Brawa - Modele
- Samochody
- Budownictwo
- Figurki
- Do sklejania
- Farby, Narzędzia
-
Wszystkie marki
- Aber
- Academy
- ACME
- ADAMMeD
- Adler
- Airfix
- AK Interactive
- Albert Modell
- AmazingART
- AMMO by MIG
- Apland
- ARII
- Artesania Latina
- Auhagen
- Bemo
- Brawa
- Brekina
- Cobi
- Digikeijs
- Digitools Elektronika
- Doehler & Haass
- ESU
- Exact-train
- Excel Hobby
- Faller
- Fine Art
- Fleischmann
- FREON
- Gunze
- Hasegawa
- Hataka
- Heki
- Heris
- Herpa
- HOBBY 2000
- Hobby Boss
- HobbyKing
- Humbrol
- IBG Models
- ICM
- Igra Model
- Italeri
- Jagerndorfer
- Jouef
- Kato
- Kibri
- L.S. Models
- LedBaron
- Lenz
- Liliput
- Marklin
- Matrix Soft
- Mehano
- Microscale
- Milliput
- Minichamps
- Mirage Hobby
- MTB-Model
- Noch
- OLFA
- Peco
- Piko
- Plastruct
- Plastyk
- PMT Technomodel
- Polak
- Preiser
- Proses
- PT Trains
- Revell
- Rivarossi
- Robo
- Roco
- Seuthe
- Sudexpress
- Suyata
- Tamiya
- Tams elektronik
- Techmod
- Tillig H0
- Tillig TT
- train-o-matic
- TRIX
- Trumpeter
- Uhlenbrock
- Vallejo
- Viessmann
- VMC
- Vollmer
- WAMOD
- Weinert
- WERA
- Woodland Scenics
- Zimo
- Zvezda
Roco 72068 - Zespół spalinowy TEE DE IV, NS, epoka III-IV
Roco 72068 - Zespół spalinowy TEE DE IV, NS, epoka III-IV
Polityka bezpieczeństwa
Zasady dostawy i zwrotów
TEE Diesel multiple unit DE IV of the Dutch State Railways. Epoch III-IV.
Motor with flywheel, traction tyres. Interface according to NEM 652 standards for digital decoder adaptation. Furnished model. Triple headlights that change with the direction of travel.
■ Rich detailing on the bogies
■ Separately applied handles, windscreen wipers and lamp rings
When the SBB and the NS conceived a strategy for the rolling stock that should meet the TEE agreements and at the same time ensure a comfortable passenger transportation, they decided to produce five diesel-electric multiple units together. The trains consisted of a powerhead, two intermediate cars, including a half-dining car, and a non-powered control cab coach. The SBB designated the trains as RAm 501 and 502, however, the NS designated them as DE 1001 to 1003. All five trains were stationed in Zurich. The trains reached a maximum speed of 140 km / h. The trains painted with the characteristic red and beige TEE colours, followed a mutually coordinated five-day timetable. The train crossed five countries such as Switzerland, Luxembourg, the Netherlands, Belgium and France.