Piko 52310E - Lokomotywa spalinowa SM31-150 PKP ep. V, DCC z dekoderem ESU + E1 + UPS
Dostępność: koniec 07.2025
(edytuj w module Customer Reassurance)
(edytuj w module Customer Reassurance)
Lokomotywa spalinowa SM31 PKP ep. V, DCC z dekoderem ESU LokPilot V5 + E1 + UPS
Zakład Taboru w Łodzi, REV NS 15.04.03
Ø F0 - Światła białe + podświetlenie pulpitu maszynisty zmienne kierunkowo
Ø F1 - Światła czerwone zmienne kierunkowo
Ø F2 - Oświetlenie kabiny maszynisty
Ø F3 – Tryb jazdy manewrowej ( zredukowane czasy zwalniania i przyspieszania, zredukowana prędkość ) + światła manewrowe zmienne kierunkowo oraz wyłączenie świateł białych i czerwonych
Ø F4 – Światła do jazdy po torze przeciwnym do zasadniczego (sygnał Pc2)
Ø F5 – Światła mocne / słabe
Ø F6 – Oświetlenie rewizyjne podwozia
Nowość 2025: Od 1973 roku Fablok opracował sześcioosiową maszynę opartą na SM42, która również miała być eksportowana do obszaru RWPG, ale ostatecznie nie została zrealizowana. Od 1976 roku PKP otrzymało 167 tych maszyn i sklasyfikowało je jako SM31 003 - 169. Na potrzeby przemysłu powstało 28 maszyn, które zostały uzupełnione o dwa prototypy, których PKP nie przejęło. Wbrew oczekiwaniom maszyny CoCo nie nadawały się do potrzeb przemysłu, więc wiele z nich wkrótce wycofano z eksploatacji lub sprzedano PKP.
Manufacturer PIKO Spielwaren GmbH Lutherstraße 30 96515 Sonneberg Niemcy info@piko.de +49 (3675) 8972 - 42