Piko 97528ES - Elektrowóz EP09-042 PKP Ep. V, DCC z dźwiękiem ESU + E1 + UPS
Zakład Taboru w Warszawie, ZNLE Gliwice
Naprawa rewizyjna 05.06.08
Polityka bezpieczeństwa
Zasady dostawy i zwrotów
Ø F0 - Światła białe zmienne kierunkowo
Ø F1 - Włączenie / wyłączenie dźwięku
Ø F2 – Trąbka długa ( 5 różnych wybieranych losowo )*
Ø F3 – Tryb jazdy manewrowej ( zredukowane czasy zwalniania i przyspieszania, zredukowana prędkość ) + światła manewrowe zmienne + dźwięk sprzęgu
Ø F4 – Światła czerwone zmienne kierunkowo
Ø F5 - Oświetlenie kabiny zmienne kierunkowo
Ø F6 – Światła mocne / słabe
Ø F7 – Sprężarka główna
Ø F8 – Trąbka krótka ( 3 różne wybierane losowo )*
Ø F9 – Gwizdek konduktora ( 4 różne wybierane losowo )
Ø F10 – Rozmowy przez radio ( 5 różnych wybieranych losowo )*
Ø F11 – Światła do jazdy po torze przeciwnym do zasadniczego ( Pc2 )
Ø F12 – Hamulec pociągowy
Ø F13 – Tarcie obręczy kół o szyny
Ø F14 – Sprężarka pomocnicza
Ø F15 – Zapowiedzi stacyjne ( 6 różnych wybieranych losowo )*
Ø F16 – Oświetlenie postojowe (cztery dolne białe światła + kabina)
Ø F17 – Hamulec lokomotywy
Ø F18 – Oświetlenie przedziału maszynowego
Ø F19 - Piasecznica
Ø F20 – Stukot kół (4 różne do wyboru)*
Ø F21 – Wydmuch sprężonego powietrza
Ø F22 – Wyciszenie dźwięku o 50% ( tryb tunelu )
Ø F23 – Przycisk automatycznego hamowania ( po włączeniu tej funkcji lokomotywa się zatrzymuje, po wyłączeniu rusza i rozpędza się do pierwotnej prędkości )
Ø F24 – Otwieranie okna kabiny maszynisty
Ø F25 – Hasler
Ø F26 – Wycieraczka okienna
Ø F27 – Czuwak aktywny
Ø F28 - Otwieranie / zamykanie drzwi kabiny
Ø F29 – Hamulec ręczny
Ø F30 – Deaktywacja dźwięku hamowania
Ø F31 – Próba radia
*) Istnieje możliwość wybrania na stałe dźwięku długiej trąbki, w tym celu należy zaprogramować CV155 na wartość od 1 do 5, domyśla wartość 0 powoduje losowe wybieranie. Analogicznie inne dźwięki: krótka trąbka CV156 od 1 do 3, komunikaty radiowe CV157 od 1 do 5, zapowiedzi stacyjne CV158 od 1 do 6, stukot kół CV164 od 0 do 3 oraz dźwięk hamowania CV165 od 0 do 3
Piko 97528 to model elektrycznej lokomotywy EP09 w barwach Polskich Kolei Państwowych (PKP) z epoki V, przeznaczony do skali H0 (1:87). Lokomotywa EP09 została wprowadzona do eksploatacji w latach 80. XX wieku i jest wykorzystywana głównie do prowadzenia pociągów pasażerskich na głównych liniach kolejowych w Polsce.
Cechy modelu:
Wysoka jakość wykonania: Model charakteryzuje się precyzyjnym odwzorowaniem detali, zgodnym z oryginalnym pojazdem, co czyni go atrakcyjnym dla kolekcjonerów i modelarzy.
Oświetlenie: Lokomotywa wyposażona jest w białe i czerwone oświetlenie czołowe oraz tylne, zmieniające się w zależności od kierunku jazdy, co zwiększa realizm modelu.
Interfejs cyfrowy: Posiada gniazdo dekodera PluX22 (zgodne z NEM 658), umożliwiające łatwą instalację dekodera cyfrowego dla osób chcących sterować modelem w systemie DCC.
Skala: H0 (1:87), popularna skala w modelarstwie kolejowym, zapewniająca szczegółowość i kompatybilność z innymi modelami i akcesoriami w tej skali.
Model Piko 97528 jest doskonałym wyborem dla miłośników polskich kolei, oferującym wysoką jakość wykonania i możliwość dostosowania do indywidualnych potrzeb w zakresie sterowania cyfrowego.
Producent PIKO Spielwaren GmbH Lutherstraße 30 96515 Sonneberg Niemcy info@piko.de +49 (3675) 8972 - 42
WWW: https://www.piko.de/DE/index.php/de/
Uwaga! Wierne oryginałowi i w skali modele oraz akcesoria elektryczne przeznaczone dla dorosłych kolekcjonerów. Nieodpowiednie dla dzieci poniżej 14 roku życia.
Do zasilania tego produktu można używać wyłącznie transformatora zabawkowego zgodnego z normą VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7.