- Brak towaru, zapytaj o możliwość zamówienia
Piko 58411 - Wagon odkryty 401Zl PKP, ep. V
Polityka bezpieczeństwa
Zasady dostawy i zwrotów
Nowość roku 2018 - zupełnie nowa forma modelu wagonu towarowego polskiej produkcji typu 401Zl. Jest to kontynuacja rozpoczętej w 2017 roku produkcji modeli wagonów grupy 401Z.
Modele wyposażone w kinematykę krótkich sprzęgów oraz gniazdo wymiennych sprzęgów w standardzie NEM 362.
4-osiowy wagon węglarka
- pochodzenie: polskie
- typ: 401Zl
- lata przebudowy: 1996-2003
- właściciel: PKP Cargo
- numer inwentarzowy: 82 51 599 3 430-6
- oznaczenie serii: Eams
- napr. rew.: 890 (Zakład Taboru w Żurawicy) 21.10.08
- epoka: VI
Wagony typu 401Zl powstały w wyniku przebudowy wagonów 401Zb, w latach 1996-2003.
Przebudowa ta, wykonywana podczas napraw okresowych (głównych) tych wagonów, polegała na ich dostosowaniu do rozładunku na wywrotnicach czołowych.
W wyniku tej przebudowy, wagony 401Zb otrzymały odchylne ściany czołowe, podczas gdy konstrukcja ścian bocznych pozostała niezmieniona i nadal pozostały one wyjmowane.
Powodem tej przebudowy była konieczność dostosowania znacznej części wagonów typu 401Zb do ówczesnych potrzeb przewozowych.
Zrekonstruowane w ten sposób wagony typu 401Zb, oznaczone zostały symbolem 401Zl i przeznaczone były głównie do przewozu rudy żelaza do huty w Trzyńcu w Republice Czeskiej,
w związku z czym, były one dopuszczone do komunikacji pomiędzy PKP i CD, o czym świadczy specjalny znak odwzorowany na tym modelu.
Producent PIKO Spielwaren GmbH Lutherstraße 30 96515 Sonneberg Niemcy info@piko.de +49 (3675) 8972 - 42
WWW: https://www.piko.de/DE/index.php/de/
Uwaga! Wierne oryginałowi i w skali modele oraz akcesoria elektryczne przeznaczone dla dorosłych kolekcjonerów. Nieodpowiednie dla dzieci poniżej 14 roku życia.
Do zasilania tego produktu można używać wyłącznie transformatora zabawkowego zgodnego z normą VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7.